2017-12-26
據了解，廣東電梯生產成本中，原材料占了90%以上。其中，鋼鐵占50%，鋼材(3948,115.00,3.00%)用于生產電梯轎廂、層門、導軌等零部件，占了原材料成本的大部分；其他如氧化釹，用作加工釹鐵硼永磁材料，用于永磁同步曳引機生產。因此，電梯業“鋼需”增長空間大。
世界主要電梯品牌企業均看好我國廣東電梯市場，紛紛在我國建立獨資或合資企業，我國已成為電梯領域的世界工廠和制造中心。據悉，全球70%的電梯在中國制造，60%~65%的電梯銷售在中國市場。業內人士認為，雖然我國電梯保有量快速增長，但國內人均電梯保有量水平與城鎮化率較高的發達國家相比仍有較大差距。2015年，我國電梯保有量約為32.2臺/萬人，僅僅為日本的1/6，德國的1/4。因此，我國電梯行業還有很大的增長空間，這是世界主要電梯品牌企業均看好我國電梯市場的主要原因。
目前，我國成為全球最大的電梯生產和消費市場。據業內機構統計，2000年~2014年，中國電梯行業銷量復合增長率達到23%。其中，2010年增速達到40%。然而從2013年開始，電梯增速顯著放緩，2016年電梯產量為77.6萬臺，增速僅為2%。
不過，業內人士指出，隨著城鎮化的發展，新建保障房、商品房、基礎設施需求，既有電梯更新改造和既有舊樓加裝電梯，出口快速增長等，都是支撐電梯行業發展的動力。今后，電梯市場需求層次將更高，這意味著高速電梯的市場需求量將逐年增加，而中低速電梯主流產品的市場地位還不會改變。數據顯示，在電梯市場中，72%是新裝市場，24%是維保市場，剩余的4%是更新市場。因此，長期來看，未來國內電梯市場仍有較大的發展空間。業內人士預計，未來幾年，我國電梯年安裝量將達到125萬臺。
