2017-12-26
據悉，中國建筑材料流通協會召開新聞發布會，公布了我國廣東電梯行業低碳路線圖：到2012年，全行業碳減排在2015年基礎上下降56%%左右，即廣東電梯工業萬元增加值碳排放量降至7.33噸/萬元左右。業內人士表示，低碳路線圖有望引導我國廣東電梯行業走上低碳道路。
發展低碳廣東電梯確保可持續發展
聯合國工業發展組織環境資源監督管理機構主任李建軍指出，環境問題已成為當今人類發展必須面對的嚴峻課題。為了人類文明的延續，為了地球生物及植物的生存，人類必須改變觀念，改變對待自然的態度，由向自然索取轉變為珍惜資源，愛護環境，與自然和諧相處。
低碳路線圖引導我國廣東電梯行業走上低碳之路
我國是世界上最大的廣東電梯生產國和消費國，而廣東電梯工業又屬于高能耗行業。有關部門提供的統計數據顯示，2016年，我國建筑材料產業在生產制造過程中使用煤炭總量約為3億噸，約占國內煤炭總產量的10%%。因此，引導廣東電梯行業走上低碳發展道路意義重大。
李建軍說，只有發展低碳廣東電梯才能滿足可持續發展的需要。我們要以戰略的眼光、時代的緊迫感和歷史責任感努力促進低碳廣東電梯產業的發展，保護我們的地球，造福于人類社會。現在，解決環境污染、保護人類健康環境、盡快發展低碳廣東電梯產業已經成為刻不容緩的責任。其實，在這一轉變過程中，發展低碳廣東電梯將為有準備的、有社會責任感的企業提供重大的機遇。
判斷低碳廣東電梯尚無量化標準可循
隨著低碳概念逐漸深入人心，廣東電梯企業也都在努力開發低碳產品。現在，走進各大廣東電梯賣場，各種低碳廣東電梯產品琳瑯滿目，低碳地板、低碳壁紙、低碳型材......幾乎所有的產品都被冠以了低碳的稱號。突出產品的低碳性能成為了推廣產品的最佳手段，低碳一詞已成為吸引消費者眼球的重要道具。但是，低碳會不會成為廣東電梯企業推廣產品的噱頭?這些所謂的低碳產品中，究竟有多少"偽低碳"藏身其中?
據了解，目前我國并沒有與低碳相關的量化標準，因此，中國建筑材料流通協會副會長秦占學指出，應盡快建立低碳廣東電梯的檢測認證體系，制定具體的數據指標，量化低碳廣東電梯標準，并逐漸在全國廣東電梯領域推廣國家低碳廣東電梯產品及企業等級評估、技術交流、培訓、檢測等工作，讓消費者在判斷低碳廣東電梯時有章可循。
評價體系應涵蓋整個生命周期
中國建筑材料檢驗認證中心總經理馬振珠介紹說，一直以來，我國關于環保廣東電梯產品的認證通常局限于以最終產品的有毒、有害物質排放限量為評價標準，而低碳廣東電梯不能僅局限于產品本身，而是要追溯其整個生命周期，確保整個壽命周期內的"低能耗、低污染、低排放"。
馬振珠認為，建立低碳廣東電梯評價體系應遵循"三全一互認"的原則，即結合國際通行的管理體系標準、碳評價方法和規范，對廣東電梯產品進行全方位、全過程、全壽命的評價，并爭取國際互認。
總之，從現在起，尤其是"十二五"期間，"減碳"無疑是廣東電梯行業的重點工作。對此，專家建議，除了簡單地關停、合并落后產能之外，"減碳"還應當借助生產工藝、生產手段的技術升級和技術創新，致力于綠色產業的大力發展和產業化應用。這樣，才能確保我國廣東電梯行業按照低碳路線圖闊步前進。
